Serie CX · Producto en catálogo

Bombas Centrífugas Autoaspirantes Serie CX

Rodete de álabes abiertos para sólidos hasta 80 mm. Autocebado hasta 8 m sin válvula de pie. Fundición, INOX, bronce y aluminio. Certificación ATEX disponible.

8 m Aspiración máx.
1.000 m³/h Caudal máx.
70 mca Presión máx.
BOMBAS CENTRIFUGAS AUTOASPIRANTES CX
ATEX 2014/34/UE
ISO 9001 Certificado
EAC Certificado
OCA-CERT Calidad

Autocebante — no necesita cebar manualmente

Sólidos hasta 80 mm de paso

Motor eléctrico, diésel, gasolina o hidráulico

Fijo, portátil, sobre carro o remolque
ATEX disponible en todas las configuraciones

BOMBAS CENTRIFUGAS AUTOASPIRANTES
CX

BOMBAS CENTRIFUGAS AUTOASPIRANTES CX

Las bombas centrífugas autoaspirantes son una solución eficiente y confiable para el manejo de líquidos en diversas aplicaciones industriales. Estas bombas están diseñadas para crear un vacío parcial que permite la autoaspiración del líquido, eliminando la necesidad de una válvula de pie.

Gracias a su capacidad para manejar líquidos con aire o gases disueltos, las bombas centrífugas autoaspirantes de rodete abierto son ideales para el uso con líquidos corrosivos y/o abrasivos, aguas residuales, aguas arenosas, aguas de cantera, aceites, taladrinas, etc.

Las bombas centrífugas autoaspirantes CX son una solución versátil y eficiente para el manejo de líquidos en una amplia variedad de aplicaciones. Su diseño, facilidad de mantenimiento y eficiencia energética las convierten en una opción preferida para profesionales. Si buscas una bomba confiable y de alto rendimiento, las bombas centrífugas autoaspirantes son una excelente elección.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Rendimiento hidráulico

Caudal máximo1.000 m³/h
Altura manométrica máx.70 mca
Aspiración máxima8 m
Paso de sólidos (máx.)80 mm (DN200)
Diámetros disponiblesDN40 a DN200

Construcción y materiales

Cuerpo de bombaFundición/INOX/Bronce/Aluminio
RodeteÁlabes abiertos (alta tolerancia abrasivos)
Cierre mecánicoSiC/FKM, fuelle metálico, arrastre magnético
JuntasNBR, FKM, EPDM, PTFE, Aflas®
ConexionesBSP roscado (hasta 4"), bridas DIN/ANSI

Acústica y normas

Nivel sonoro (modelos ★★★★★)< 70 dB(A)
Nivel sonoro (modelos estándar)< 85 dB(A)
Certificación ATEXGrupo II · 2GD (Zona 1) · 3GD (Zona 2)
Motor normalizadoIEC B3 / B5
Norma calidadISO 9001:2015

Motorización

Eléctrico trifásico400V 50Hz / 2900 y 1450 rpm
Eléctrico monofásico230V 50Hz / 2900 rpm
Motor diéselDisponible desde 2" hasta 8"
Motor gasolinaVersión portátil ligera (55 kg)
Motor hidráulicoCaudal variable, ideal vehículos

FUNCIONAMIENTO BOMBAS CENTRIFUGAS AUTOASPIRANTES

La bomba autocebante evacuará todo el aire. El vacío producido a medida que el impulsor gira (2) atrae aire a (1) la bomba, donde se mezcla con el líquido ya contenido en la carcasa de la bomba.

Cuando se ha evacuado todo el aire de la línea de succión, el líquido se bombea, incluso si está cargado de aire.

La mezcla de aire / líquido se conduce al lado de descarga donde el aire se separa y se expulsa a través del puerto de descarga (3) mientras que el líquido, debido a la mayor gravedad, retrocede y se reutiliza en el lado de succión a través de un pequeño pasaje.
El puerto de alta succión mantiene suficiente líquido dentro de la carcasa para permitir el cebado en cualquier momento. La válvula de retención en el puerto de succión (4) evita un flujo de retorno del líquido y reduce el tiempo de cebado.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Certificación ATEX

Posibilidad de bombeo de fluidos con sólidos en suspensión de hasta 80 mm.

Presiones hasta 70 m.c.a

Caudales hasta 1000 m³ / hora

Posibilidad de construcción en hierro fundido y acero inoxidable

Disponibilidad de motores trifásicos, monofásicos, diésel y gasolina

Aspiración hasta 8 m. de columna de agua

VENTAJAS

Los puertos de succión y descarga están disponibles con bridas o roscas (hasta 4). El puerto roscado tiene agujeros pasantes para quitar las tuberías más rápido

Para una fácil instalación, los puertos bridados DIN o ASA tienen orificios pasantes y orificios roscados de ¼ ”para medidor de vacío y manómetro

Válvula de retención que evita el flujo de retorno del líquido desde el lado de descarga y reduce los tiempos de cebado. Disponible en NBR, Viton® (FKM), PTFE y EPDM

Las bombas están equipadas con prácticos rodamientos de bolas sellados (autolubricantes)

Sello mecánico en Sic / Viton® (FKM) con manguito de eje de acero inoxidable y lubricación en el sello posterior para mantener las caras del mismo lubricadas durante mucho tiempo

El impulsor y las placas de desgaste son de construcción robusta para reducir la abrasión y permitir el paso de sólidos. Bajo pedido disponible con dispositivo de corte

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